Чтобы промыть коробку и конические шестерни при смене масла, необходимо отвернуть спускные пробки корпуса коробки и отделения конических шестерен, слить горячее масло (сразу после остановки трактора); поставить спускные пробки на место и залить через маслозаливную горловину 40—45 л керосина или дизельного топлива. Затем выключают муфты поворота, заворачивая шаровые гайки, запускают двигатель и включают передачу (желательно пятую или шестую) на 4—5 мин; потом останавливают двигатель, выворачивают обе пробки и дают стечь керосину или дизельному топливу. Вставляя пробки на место, регулируют муфты поворота и заправляют коробку свежим маслом.

В табл. 8 приведены основные неисправности коробки и способ их устранения.